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商品訊息功能
- 品號：4072928
- 美國專業旅遊配件
- 符合美國TSA認證
- 自設3組號碼防盜
商品訊息描述
【TRAVELON】TSA三碼行李綁帶(灰)
創始於 1978 年，「輕鬆遊」是美國 TRAVELON 秉持的精神。以超過 30 年的行李推車製造經驗奠基，透過不斷創新的設計與生產實力，現今已成為旅遊市場的領導品牌之一。舉凡各式旅遊商品與周邊配件皆有堅固耐用的產品實力，全方位地解決旅行者的需求，創造更簡便、無壓的旅遊新體驗。
本商品一件入，預設密碼為 000；使用方式請詳閱包裝內原廠說明書。想防盜卻又害怕行李檢驗時，鎖頭或行李被海關破壞，您可試試此款 TSA 認證的密碼鎖綁帶。醒目的 TSA 標示，符合美國運輸安全局 (TSA) 認證的規章，海關人員可在不破壞鎖具的情況下，使用 TSA 認證特殊鑰匙開鎖檢查。可調式綁帶適用多數大小行李箱，可自行變更密碼。首次使用前欲變更新密碼，請先將數字盤調至預設密碼 000 解開綁帶，壓扣開口朝上於數字盤的反面操作，將後方金屬卡榫施力往右上調，即可於數字盤上變更您想要的正確密碼；變更後，重複將卡榫調回至原始左下側位置即完成變更。
商品訊息特點
品牌：美國 TRAVELON
材質：聚酯纖維、塑料
尺寸：含壓扣長 177.8 x 寬 6 x 高 1.8 cm
重量：140 g
產地：中國
備註：進口商品無維修服務；商品尺寸可能因人工測量而略有誤差
| 保固期 | 10天保固期產品本身瑕疵或運送過成導致新品瑕疵，到貨10日內可更換新品。 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一例一休上路後爭議不斷，更因施行細則尚未明確化，也讓負責執法的縣市政府大呼「無所適從」，北市府勞動局為此六度函請中央解釋，包括七休一、特休遞延等問題，但中央皆以「再研議」未回應。對此，台北市長柯文哲今（13）日表示，問題是地方政府夾在中間很難為，希望中央儘速把目前有爭議、執行上有困難的，整理一遍，讓全國有統一的標準，也讓地方政府比較好執行。
柯文哲今天被問到相關問題時，先嘆一口氣，他表示，他是一定支持總統蔡英文，也支持改革決心，「希望她能夠撐住」，因為改革一定會遇到反抗，甚至既得利益階級的新上市反撲，這些他都能理解。
不過柯文哲也說，但政策推行若有窒礙難行，以及太繁瑣的地方，還是要修一修，一例一休上線以後，事實上市政府在前三個月，一直都沒有開罰，只是輔導業者，有很多問題都問中央要怎麼處理，但顯然六次去函文，都是寫說再討論，問題是地方政府夾在中間很難為，「罰也不是，不罰也不是」。
柯文哲指出，希望中央儘速把目前有爭議、執行上有困難的，整理一遍，讓全國有統一的標準，也讓地方政府比較好執行。
柯文哲強調，關於一例一休台北市的因應措施，他有交代勞動局長賴香伶，等她整理好後，要公開說明台北市對一直殺成本例一休現階段的因應措施，總是要解決問題，只是說希望困擾的時間，可以縮短一點。
媒體問到，勞動部稱是因北市府不了解才覺得複雜，柯文哲則笑說，「那你要把我教到我了解」。
叫車服務Uber今天宣布將退出台灣。經濟部長李世光對此表示，全球的新創產業都必須合法，將會繼續協助產業做適法性的調整，也會繼續關注Uber於全球的相關議題，政府跟產業雙方面都應該互相努力。
交通部對Uber最高新台幣二五○○萬元重罰條款一月六日已上路，累積罰款預估超過十一億元，預計今天開出首張裁罰單，並將勒令Uber停業。
Uber也在上午發布新聞，宣布十日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務。
李世光指出，新創事業的推動一直是經濟部的重要任務，但全球的相關新創產業推動，包括在台灣也必須要合法。李世光表示，沒有新創產業可以跟當地法規不相容，但是中間如何找出適法性的調整，是必須的。經濟部將會繼續協助產業做適法性的調整。
關於Uber面臨交通部重罰，是否將因此被廢除在台灣的公司登記。李世光指出，經濟部內部早期已做過評估，因為Uber公司登記的資本額並未超過五億元，是否廢除公司登記，是屬於台北市政府管轄範圍，並非經濟部業務範圍。
至於如何協助新創產業，李世光提到，台灣面對到的問題，全世界的國家一樣也會遇到，像Uber到底該歸為運輸業還是資訊業，雖然登記的是資訊業，但實際從事的運輸業，因為是特許行業，相關法規的檢視，交通部也已進行。
李世光指出，Uber在全世界也有不少與當地法規衝撞的議題，應該如何做調整經濟部也會持續關注，公司和政府如何互相調整，應該是雙方面互相努力的。
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